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长江日报：1亿元！两大物流枢纽项目获强链资金 我市多式联运硬软联通水平将获提升
(长江日报1月29日报道)
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“这笔5000万元的补链强链津贴资金很是实时，可以说为项目建设生长打下了强心剂。”1月28日下昼，在金控粮食物流基地国际冷链物流工业园二期施工现场，项目认真人严浩体现，接下来将加速推动项目后续建设，力争今年底项目投入试运营。
凭证《交通运输部办公厅财务部办公厅关于做好国家综合货运枢纽补链强链事情的通知》有关安排，为进一步提升综合交通运输网络效率，加速构建现代综合交通运输系统，国家妄想从2022年最先，使用3年左右时间，择优支持30个左右都会实验国家综合货运枢纽补链强链。2022年11月，武汉乐成入围首批建设都会。三年建设期内，每年最高可争取中央财务5亿元资金支持。
金控粮食物流基地和阳逻港水铁联运二期项目是国家综合货运枢纽补链强链重点项目和国家多式联运树模工程。为尽快施展政策指导效应，市交通运输局起劲向上对接，在春节前划分下达了补链强链津贴资金(第一批)5000万元并实时预拨付。
1月28日下昼，在阳逻国际港铁水联运二期装卸码头，一辆辆无人驾驶的集卡正有序排队，从汽船上将集装箱运往堆场。“铁水联运二期与古板码头最大的区别就是智能化、信息化以及绿色节能环保。”武汉中远海运口岸码头有限公司总司理邱金城透露，现在阳逻国际港铁水联运二期正加速推进隶属作业区和出港蹊径建设，加速智能化设施的调试和笼罩。完成建设后，阳逻国际港铁水联运二期装卸码头将不再单单是一个码头，而是集码头、集装箱运输、物流、客栈、堆场、CFS、水铁联运中心等功效于一体的现代化物流集疏运中心。
在金控粮食物流基地国际冷链物流工业园二期施工现场，长江日报记者看到，冷冻加工分拣二期4栋主体结构已经封顶，工人们正加紧冷冻装备装置以及外墙装修。项目认真人严浩先容，该项目设计理论储量49万吨，主要建设具有冷冻产品仓储、物流、加工、储运、配送等功效的综合性冷链物流工业园区。项目建成后，有望成为中西部最大的冷链焦点枢纽和商品集散地。
市交通运输局相关认真人体现，通过实验补链强链，可进一步提升我市多式联运硬软联通水平，牢靠提升我市在国家综合交通战略结构中的职位，助力我市加速打造国家中心都会和海内国际双循环枢纽。下一步，市交通运输局还将会同市财务局继续加大中央津贴资金争取力度，将后续即将到位的4亿元津贴资金实时拨付至补链强链重点项目，有用施展财务资金杠杆效应，提升我市多式联运服务水平。
